Proposition de sortie - visite des lieux du débarquement

Bonjour à tous,

Comme évoqué lors de la dernière AG, j'ai travaillé depuis quelque temps sur la préparation d'un petit book répertoriant quelques sites intéressants à visiter le temps d'une escapade normande.

Ce week-end, je monte en Normandie afin de faire visiter les principaux lieux du débarquement à ma copine et ainsi, utiliser le petit guide en question.

Je vous posterai des photos des différents endroits dès notre retour mais je vous propose d'ores et déjà de vous présenter une petite liste des différents endroits où nous comptons nous rendre (avec la raison pour laquelle nous nous rendrons sur chaque endroit):

Jour1:
-Angoville au Plain => Eglise, Place Toccoa
-Vierville => Carrefour de Beaumont Rue de L'Eglise / Rue des Planeurs
-Culoville => PC Sink
-Hiesville => Ferme Lecaudey, hôpital La Colombière, crash Don Pratt route de Rabey
-Ste Marie du Mont => Panneaux village, église, manoir de Brécourt, batterie du Holdy
-Poupeville => Stèle Edwin Hohl, jonction 4th-101st
-Utah Beach => 4 exits, Wn5, Chalet Rouge, La Madeleine
-St Martin de Varreville => Les Mézières WXYZ
-Crisbecq & Azeville => Batteries
-Ravenoville => ferme Marmion
-Beuzeville au Plain => Hameau Fournel, crash C47 Meehan
-Neuville au Plain => Chateau, section Turnbull

Jour2:
-Ste Mère Eglise => Musée Airborne, visite de la place, cimetière civil, fontaine St Méen, plaque Rue de la Cayenne
-La Fière => DZ O, T junction, Ferme de la Couture, Les Noires Terres, Manoir
-Amfreville => PN 104, Hameau aux Bris, Grey Castle, gué secret
-Cauquigny => Chapelle, verger Timmes
-Picauville => Ferme de la Minoterie, crash Isle Marie & Founecrop
-Port Filiolet => Mur du souvenir
-Chef du pont => Pont Roy Creek
-St Come du Mont => Les Droueries, Le Bel Esnault, DMC, Stèle Wolverton, Stèle Beyerle
-Purple Heart Lane => Route des 4 ponts
-Carentan => Ferme de Pommenauque, cabbage patch, entrée sud de la ville, Pont Bailey
-Brévands => Hells Corner, La Barquette, stèle Filthy Thirteen
-La cambe => cimetière allemand

Jour 3:
-Grandcamp => tombe Kieffer, Pointe du Hoc, batterie les Perruques
-Omaha Beach => Wn60 à Wn73, cimetière us
-Port en Bessin
-Longues sur Mer => Batterie
-Arromanches => port artificiel
-route de la mer entre Gold et Sword Beach
-Bayeux => cimetière britannique, tombe Dan Brotheridge
-Ousitreham => Stèle commande N°4
-Amfreville => place Kieffer, ferme des commandos
-Benouville => Pegasus Bridge
-Bretteville l'Orgueilleuse => abbaye Ardenne, stèle soldats canadiens


Comme vous l'avez constaté, les visites se concentrent essentiellement sur le secteur d'Utah car c'est le sujet que je maîtrise le mieux.

Dans la mesure du possible, j'essaie d'éviter au maximum la visite de musées (à part le musée Airborne car il constitue pour moi un incontournable, une sorte de pélerinage).
En effet, j'estime (et la liste ci-dessus en est une preuve) que la Normandie regorge de centaines d'endroits bien moins touristiques mais tout aussi évocateurs de l'horreur des combats.

Si cela en tente certains, n'hésitez pas à vous manifester ici pour qu'on organise à nouveau cela ensemble dans les semaines / mois à venir

Evidemment, la visite est largement adaptable et peut se dérouler sur 1, 2 ou 3 jours selon les motivations/disponibilités de chacun....

Pour ce qui est de l'hébergement, j'ai une connaissance au camping de Ste Marie du Mont qui loue son mobile home 4 personnes pour 120€ pour 2 nuits...

A+.

Ok, bien pris.

Je suis partant pour participer !!

Comme évoqué à l'AG je suis partant!!

Hello tout le monde,

Pour faire suite à la discussion d'hier sur Facebook, en plus des lieux évoqués plus haut, j'ai également profité de mon séjour pour aller voir d'autres lieux que je me propose de vous évoquer ici:

1-L'hôpital allemand d'Amfreville:
Plaque rappelant qu’un hôpital allemand fut installé dans cette maison, ainsi que dans l’école de garçons, de février à juin 1944. Les médecins allemands étaient logés dans le presbytère près de l’église.

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita10.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita11.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.41°N, 1.39°W
-adresse exacte => 26, Rue de la Rosière, Picauville


2-Plaque Lieutenant Heisler:
Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, l’avion C47 qui transportait le 1st Lieutenant Walter Heisler, Fox Company, 507th Parachute Infantry Regiment, fut touché par la Flak allemande ; il réussit à évacuer l’appareil avant le crash. Il fut fait prisonnier, les Allemands l’emmenèrent dans cette maison, où ils interrogeaient les parachutistes américains capturés. Une petite plaque rappelle cet évènement. Un monument commémore le crash du C47 à Négreville.

A noter que le Lt Walter Heisler fut ensuite transféré à l'OFLAG64 où il passa le reste de la guerre.
Il décédera le....6 juin 2010 à l'âge de 93ans.
Selon ses dernières volontés, ses cendres furent dispersées à Amfreville, sur les lieux mêmes où il toucha terre un soir de juin 1944.

Une interview de Walter Heisler faite en septembre 2007:
https://stream-media.loc.gov/vhp/video/afc2001001_056339_mv0001001_640x480_800.mp4

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita12.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita13.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/110.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/20210610.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.41°N, 1.39°W
-adresse exacte => 21, Rue de la Rosière, Picauville

Quant au C47, il s'écrasera sur la commune de Négreville au lieu dit Le Clos Neuf, hameau de Rouville:
https://www.aerosteles.net/stelefr-negreville-c47lieu

C-47 42-23638
Equipage:
Pilote : 1st Lt William R. Hitzaler
Copilote : 2nd Lt Stanley E. Edwards Jr.
Navigateur : 2nd Lt John Herbert Hendry
Radio : S/Sgt Orlo A. Montgomery
Mécanicien : T/Sgt Alvin F. Vezin

Parachutistes:
1st Lt Walter C. Heisler
Sgt Carl R. Letson
Sgt Harry E. LaChance Jr.
T/5 William P. Emmet
Cpl Joseph E.  Romas
Pvt Ricardo R. Alvarez
Pvt Donn W. Cummings
Pvt Bernard D. Ely
Pvt John L. Ponder
Pvt Olivier Lindberg
Pvt Weldon F. Truett
Pvt Charles G. Stout
Pfc Glenn Ball
Pfc George R. Hitchcock
Pfc John E. Hollmann
Pfc Robert T. Hurley
Pfc Blair W. Terryberry
Pfc John C. Wagner
Pfc Robert R. Taylor

Hitzaler a le temps de donner l’ordre de saut aux 19 parachutistes prévus d’être largués au-dessus de la zone de largage codée “T”. Mais les paras Donn W. Commings et Charles George Stout  sont blessés par les explosions et le radio, le S/Sgt Orlo A. Montgomery, est mortellement touché. Les autres parachutistes et les membres d’équipage ont tout juste le temps de sauter avant le crash.
Les restes d’au moins deux corps sont retrouvés dans l’épave de l’appareil : la dépouille de Charles George Stout est identifiée, mais Orlo A. Montgomery est porté disparu.

Tout le récit du crash ici:
https://www.aerosteles.net/stelefr-negreville-c47


3-Le gué secret
Ce passage est situé en plein milieu des marais entourant le Merderet et en plein sur la DZ T du 507th, à mi chemin entre le chateau gris d'Amfreville et le PN104 sur la voie ferrée Paris-Cherbourg.
Au matin du 8 juin, le Lt Col Charles Timmes, retranché dans son fameux verger depuis 2 jours, encerclé par les allemands et privé de tout moyen de communication ordonne au Lt John Marr et au Sgt Norman Carter de traverser le marais et la voie ferrée afin d'établir le contact avec la 82nd situé sur à l'Est du Merderet.
Les 2 hommes se mettent en route mais le marais recouvre la plaine sur de vastes étendues. Conscients de la difficulté, ils cherchent un passage pour gagner le talus de la voie ferrée qui se dresse au loin face à eux.
Après de multiples tâtonnements, ils trébuchèrent sur un chemin recouvert de pierres qui se détachait des eaux du marais. A cet endroit, la profondeur était peu importante et la vase inexistante.  En suivant ce passage, ils arrivèrent aux remblais de la voie ferrée et tombèrent sur le PN104 puis prirent contact avec le PC de la 82ème.

Ce passage inconnu des américains fut très vite baptisé le "gué secret".
Le Lt John Marr (devenu plus tard colonel) est revenu en Normandie pour la 1ère fois pour le 65ème anniversaire du dday et est décédé en 2015.

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/20210611.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/mjaxnt10.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.41°N 1.38°W
-adresse exacte => route du Tiers, 300m à l'Est après le verger Timmes


4-Stèle en hommage au Père Maternowski
Mémorial en hommage au Père Ignatius Maternowski, Captain 508 Parachute Infantry Division, 82nd Airborne Division
Lâchement tué dans le dos, alors qu'il était désarmé, et qu'il venait de négocier une trêve pour soigner des blessés.

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita14.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/hopita15.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.39°N, 1.38°W
-adresse exacte => 372 Gueutteville, Picauville


5-Carrefour de Beaumont
Le 7 juin 1944, alors que les Américains sont encore profondément désorganisés suite aux laborieux parachutages et aux atterrissages de planeurs le Jour-J, le colonel Robert Sink commandant le 506th PIR reçoit l’ordre de s’emparer de Saint-Côme-du-Mont.
Le 506th part de Vierville le 7 juin au matin et se dirige plein sud en direction d'Angoville-au-Plain (en empruntant l'actuelle D913); 1 500 mètres séparent les 2 localités.
Une centaine de mètres après Angoville se dresse le carrefour de Beaumont.
La compagnie A, progressant sur le flanc gauche, est prise sous le feu d’une mitrailleuse installée dans une haie. Le hameau de Beaumont est ceinturé par d’imposantes haies qui sont autant de positions favorables aux actions défensives.
Trois chars de reconnaissance M5 Stuart parviennent dans le secteur de Beaumont vers 11 heures et sont engagés en tête de la colonne par le 1er bataillon du 506th PIR aux ordres du lieutenant-colonel William L. Turner. Les chefs de chars proposent au Lt Col William Turner de réaliser des tirs à priori sur les positions supposées des mitrailleuses adverses. Turner se place sur la tourelle et fait avancer le blindé. Turner n’a le temps de parcourir qu’une dizaine de mètres avant d’être mortellement touché par une balle en pleine tête. Un autre Stuart est détruit par une roquette allemande: sur ordre du colonel Sink, la colonne se replie dans le secteur d’Angoville-au-Plain.
Après un large mouvement d'encerclement et de féroces affrontements, le carrefour de Beaumont tombe définitivement aux mains des parachutistes américains le 7 juin au soir. Il aura fallu près de 20 heures aux américains pour parcourir 1 500 mètres.
Le lendemain, la colonne poursuit sa progression vers Saint Come du Mont.

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/111.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/112.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/przose10.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.35°N 1.26°W
-adresse exacte => 2 rue des planeurs, Carentan Les Marais

6-Hell's Corner
Le 7 juin, 500 soldats allemands du 1er Bataillon FJR6 se retiraient au sud de St, Marie du Mont, dans le but d'atteindre Carentan.
C'est ici que le lieutenant Fred Owens et le soldat Leo Runge du 501st Demo Platoon ont installé leur mitrailleuse légère et ouvert le feu sur les parachutistes allemands en retraite. Les allemands éprouvent les pires difficultés à se déplacer car la zone est totalement inondée sur ce terrain découvert.
La force a été dévastée et a perdu plus de 150 tués avec 350 capturés. Environ 25 Allemands seulement se sont échappés ce jour-là.
Les pertes américaines étaient un peu moins importantes à 10 KIA et 33 WIA.
Parmi les allemands capturés ce jour là, on trouve notamment le Hauptmann Emile Preikschat, commandant du 1er Bn du FJR6.

https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/113.jpg
Emil Preikschat: https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/preisc10.jpg
Leo Runge: https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/20210612.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.33°N, 1.24°W


7-Gillis' corner
Il s'agit de l'intersection d'un chemin creux bordé de hautes haies avec une route en dur à environ 200 mètres à l'est des Droueries; il y a un abreuvoir en béton à 'entrée du chemin creux.
Le Gillis corner est situé à moins d'un kilomètre de l'église d'Angoville au Plain.
C'est à cet endroit que le sergent Leo Gillis F/501st a abattu trois Allemands avec son fusil M-1. Ils tenaient une MG 42 à l'intersection. Les camarades Robert Huston, James Luce et Don Shinkoeth ont été tués dans cette zone.
James Luce sera gravement blessé et soigné à l'église d'Angoville par les médecins Robert Wright et Kenneth Moore mais décédera de ses blessures les 8 juin 1944.
James Luce & Don Schinkoeth sont tous 2 enterrés à Colleville.

Leo Gillis: https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/115.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/210.jpg
https://i.servimg.com/u/f31/20/34/26/62/310.jpg

Localisation:
-via google Earth => 49.34°N, 1.26°W


Pour finir, 2 cartes reprenant l'ensemble des lieux évoqués avec leur emplacement afin de vous faciliter la tâche:
Carte 1: Lieux 1 à 3 (le lieu 4 est hors cadre)


Carte 2: Lieux 5 à 7



Voilà, j'espère que cela vous aura plu et que nous aurons bientôt l'occasion d'aller voir tous ces lieux ensemble...
A+ et bonne lecture.

merci pour le topo et les photos mon bon Loic.

Ça me plaît bien partant pour l'aventure

Hello les boys

Étant sur zone et si vous voulez bien de moi et de ma compagne nous sommes de la partie ☨

Il y a aussi un jardin mémoriel à picauville pour rappeler le crash d'un c47.
La stèle des éclaireurs à Saint Germain de varreville.
Le monument Leclerc à saint Martin de varreville.
Il y a aussi à meautis l'endroit où est décédé Roosevelt. Je ne sais pas exactement où c'est.

Hello mon copain,

Evidemment, vous êtes les bienvenus...on n'a pas encore calé la date mais on te tient au courant.
A+.

Nickel merci avec plaisir ☨

Salut
Dans le n°34 du magazine de Normandie 44, il y a un article sur Théodore Roosevelt en Normandie, il y a le lieu (photos) ou se trouvait sa remorque à Meautis lors de son décès

Salut merci pour l'info. Oui la célèbre photo du général devant le pas d'une porte à meautis. La maison existe toujours.